Rigenerazione

Ripristinare le prestazioni
con la rigenerazione

Cilindro
Rigenerazione

Vite
Rigenerazione

Nel settore della plastificazione, il gruppo di plastificazione è fondamentale nei processi di estrusione e iniezione.

Mantenerlo e monitorarne l’usura sono cruciali per ridurre i tempi di arresto macchina e migliorare l’efficienza produttiva. La sostituzione o la rigenerazione diventano essenziali per ripristinare le prestazioni, agendo sulle parti danneggiate o usurate.

Euroviti offre un servizio completo che include controlli dimensionali e rigenerazione per:

Allargamento Cilindro

L’allargamento del cilindro consiste nel levigare il diametro interno per eliminare i segni di usura. È applicabile sia sui cilindri bimetallici (con attenzione al loro spessore) che nitrurati, i quali, dopo l’allargamento, richiedono un nuovo trattamento di nitrurazione. Questa rigenerazione prevede anche la revisione del diametro esterno della vite e la costruzione di una nuova valvola.

Revisione Cilindro
mediante Imbussolamento

L’imbussolamento, applicabile a ogni tipo di cilindro monoforo, inserisce una bussola in acciaio (nitrurato, temprato o bimetallico) alle estremità del cilindro. Nel settore dell’estrusione, si applica nella zona di alimentazione, mentre per i prodotti ad iniezione, coinvolge la parte terminale. Euroviti non effettua imbussolature totali per motivi di rischio e convenienza economica.

Saldatura Viti

La saldatura delle viti rigenera le viti con noccioli in buone condizioni, riportandole al loro diametro e caratteristiche originali. L’intervento avviene all’esterno della parte elicoidale, seguito da lucidatura, trattamento termico e rettifica. Euroviti offre diverse tipologie di saldature per vari gradi di resistenza.

Lucidatura Vite Specchio

La lucidatura a specchio rigenera viti prive di usure ed è utile se si processano materiali adesivi, minimizzando la rugosità delle superfici e preservando le caratteristiche originali della vite.

Imbussolatura Co-Rotanti

I bicilindri co-rotanti di Euroviti, in acciaio nitrurato o con bussola in acciaio temprato, offrono durabilità e resistenza all’usura. Euroviti rinnova bicilindri co-rotanti usati, sostituendo la bussola usurata, o trasformando cilindri nitrurati in bimetallici mediante l’inserimento di una bussola in acciaio temprato.

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