Un aspetto particolarmente vantaggioso del cilindro bi-foro per estrusori co-rotanti è la possibilità di incorporare una bussola interna realizzata in acciaio temprato. Questa caratteristica non solo aumenta la resistenza del cilindro alla corrosione, ma contribuisce anche a combattere l’usura abrasiva, prolungando significativamente la durata del cilindro stesso.
Oltre alla durata, un altro vantaggio importante di questo design è la praticità in termini di manutenzione. In caso di usura, la bussola interna può essere facilmente sostituita senza la necessità di cambiare l’intero corpo esterno del cilindro. Questa opzione di sostituzione mirata rappresenta un notevole risparmio sui costi di manutenzione e rende l’uso del cilindro bi-foro per estrusori co-rotanti un’opzione efficiente ed economica nel lungo termine.
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Bussola Interna
EUV CODES | STEEL TYPE | TREATMENT | TYPE | HARDNESS | ABRASIVE WEAR RESISTANCE | CORROSIVE WEAR RESISTANCE |
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EUV41 | Quenched and Tempered | Gas or Plasma Nitruration | Surface Hardening | 950÷1100HV | • | • |
EUV79 | Cold Work Tool Steel | Hardening & Tempering | Total Hardening | 58÷62HRC | ••• | •• |
EUV10 | Powder metallurgy steel - Protection from abrasion | Hardening & Tempering | Total Hardening | 58÷64HRC | •••• | • |
EUV90 | Powder metallurgy tool steels | Special Hardening & Tempering | Total Hardening | 57÷63HRC | •••• | ••••• |
EUV400 | Bimetallic | Fe/Cr | Good against abrasion and corrosion | 62÷69HRC | •••• | ••• |
EUV1000W | Bimetallic WC | Ni/Wc | Extreme against abrasion and corrosion | 58÷66HRC | •••••+ | •••••+ |
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